登車橋寬度移動式登車橋還有必要有必定的本身寬度，如何寬度太小不利于叉車行進裝卸貨品，寬度太大則有占據必定空間，大可不必，所以一個合理的寬度是很必要的。而固定登車橋寬度則本分寬與總寬，內寬咱們現已說過是通道寬度，總寬首要是兩頭的護欄的寬度加上通道寬度。在運用上總寬能夠忽略不計，我們仍是關心內寬也即是所以的通道寬度。

當出現故障時，應立即停止操作，排除故障。在使用時，保持臺面平穩、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，限速3/小時。下降過程中，嚴禁一切人員攀爬，使用過程中嚴禁超載作業，請不要再超載的情況下運用，長時間超載運用會縮短設備的運用壽命。

登車橋簡修與維護介紹

1.檢查電控系統的牢固性和可靠性。三聯重工登車橋的電動系統應該定時檢查各個電器元件的靈活度和可靠性。

2.檢查液壓系統的運行是否正常，液壓系統是三聯重工登車橋中一個非常重要的組成部件，應該定時檢查液壓系統是否有漏油的現象，運行動作是否可靠，液壓油是否變質或者油位降低，油缸是否正常等情況。

3.要定時檢查各個轉動部件的潤滑性是否良好，良好的潤滑性能才能保障各個部件的良好運行以及保障各個部件的長壽命。

移動式登車橋，月臺貨物裝卸平臺，叉車搬運輔助 是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備，無需外接電源即可根據汽車車廂的高低調節高度，叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。

登車橋的日常維護事項：

1、每天使用完畢后打掃設備及周圍的衛生；　

2、機箱內的液油一旦出現變暗、發粘或有砂石等雜質時，應及時更換；

3、登車橋工作時若出現異常響動則應及時停機進行排查；

4、卸貨平臺工作1200小時后，對機械、電氣部分進行一次系統排查；　　

5、固定式登車橋工作5000小時后，把液壓油放盡棄掉，換上新油，如果不更換符合型號的液壓油則會對設備加速磨損，并對機械、電氣零部件做承載實驗；　

6、平時多注意觀察所有的液壓管道和接頭，管道不得破損，接頭不得松動，必須將所有接頭擰緊，避免漏油；

7、當設備工作滿1年后，對機械、電氣的易損件進行更換；

8、檢查轉動部位的磨損情況，發現磨損嚴重部位應及時更換。